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主题: 买轿车不如买轿跑,朗逸和速腾自家兄弟如何应对

  • 昭通华路
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  • 阅读:2087
  • 回复:3
  • 发表于:2017/7/31 15:53:04
  • 来自:云南
  1. 楼主
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凌渡的诞生,开辟了一个全新的细分市场,吸引着众多年轻消费者。在目前国内市场中,如此独特的车型定位,使凌渡找不到任何直接竞争对手。

虽然是一个全新的细分市场,看似剑走偏锋与众不同,但凌渡并不会因此成为小众车型。很明显大众是奔着年轻人来的,他们恰恰是这个价格区间车型的主要消费群体。



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从细分市场上看,凌渡既可以抢夺同价格区间的两厢轿车市场,又可以成为准备购置传统三厢轿车的准车主们的一个全新选择。左右逢源的凌渡,在国内想卖不好都难。


凌渡独特的细分市场、严谨的产品研发,再加上终端销售促销,赚足了消费者的眼球。2017729日,上汽大众昭通推出“买轿车不如买轿跑”消费理念,向终端市场推出20台现车,一天售罄,消费者反响强烈。

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我们也在思考,凌渡强大的产品力和独特的细分市场,销售终端强大的攻势,作为同门兄弟的销售冠军朗逸何去何从。毫无疑问,朗逸的市场关注度肯定要被吸引,无独有偶,价格高高在上的速腾,肯定倍感压力。凌渡的压力来自以下几个方面,朗逸和速腾如何应对?



  • 市场先声夺人:消费主体偏向年轻化,创造全新的细分市场;



  • 产品遥遥领先:更精细的做工和更高级别配置;



  • 外观动感时尚:年轻人对外观的关注超乎想象,动感和时尚也是新时代的标签;



  • 价格优势明显:不到12万,0利息,高性价比下,朗逸和速腾的关注者如何招架;



  • 使用成本可靠:高动力、低油耗、保养费用低,年轻人无后顾之忧。



当下消费者结构偏向年轻化,消费理念更新换代,也趋于成熟。上汽大众肯定会牢牢巩固凌渡的市场优势,作为兄弟的朗逸和同门的速腾是毫无作为,无还手之力,还是积极应对挑战?凌渡,已给他们出了难题!
  
  • ╰つ花痴了
  • 发表于:2017/7/31 16:31:05
  • 来自:云南
  1. 沙发
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不清楚
  
  • 昭通华路
楼主回复
  • 发表于:2017/7/31 16:34:11
  • 来自:云南
  1. 板凳
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欢迎点评
  
  • 给力王
  • 发表于:2017/7/31 22:56:03
  • 来自:云南
  1. 3楼
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  3. 只看该作者
不用摆了
  
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