11月21日,随着最后一片长32.6米、重830吨的箱梁稳稳落在楼湾特大桥上,重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段(以下简称:渝昆高铁川渝段)箱梁全部架设完成,为渝昆高铁川渝段全线早日通车打下了坚实基础。
渝昆高铁线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长699公里,共规划设置21座车站,设计时速350公里。
登录/注册后可查看大图
目前,渝昆高铁川渝段全线线下主体工程已全部完成,重庆境内正进行最后部分无砟轨道施工,川渝两地全线站房、四电等站后工程也在同步高效推进。
据了解,昭通将举全市之力完成渝昆高铁配套建设任务,确保2027年全线建成通车,力争昭通至昆明段提前到2025年通车,从而构建连接昆明、融入成渝1小时经济圈,彻底告别中心城市不通高铁的历史。
渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,其中云南段全长约389公里,桥隧比高达87.4%。渝昆高铁纵贯滇、贵、川、渝四省市,全线建成通车后,重庆至昆明的旅行时间将由现在的5小时缩短至2小时左右,将进一步完善国家综合立体交通网,增强成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅缩短重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。
来源丨@昭通日报 微信(ID:ztrbwx)综合丨@西南铁路 微信 成都局集团公司党委宣传部 成都局集团公司融媒体中心 京昆高铁西昆公司 邓豪 曹双印丨云南网丨@中国铁路 微信 《人民铁道》报业有限公司云南记者站(昆明局集团公司融媒体中心)杨紫轩 李何 冯伟 王印