主题: 昭通大永高速项目捷报频传

在中国共产党建党102周年到来之际，大永高速Al标段耿家塆隧道右线、A2标段莲峰隧道进口右线与1号斜井右线小里程（3177米）相继贯通，全体参建人员用实际行动，为建党102周年华诞献礼。

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6月30日上午，大永高速Al标段耿家塆隧道右线顺利贯通。

耿家塆隧道位于昭通市永善县茂林镇文山村，左线长3085m,右线长3087m，为分离式特长隧道，采用进出口对向掘进施工。作为全线“七隧一桥”控制性工程之一，耿家塆隧道地质条件复杂，围岩主要为强-中分化玄武岩，自稳能力差，水量大，进口端埋深浅，施工过程中多次遭遇涌水、坍塌冒顶等不良地质难题。

施工中，各参建单位克服隧道洞口滑坡体、悬崖峭壁等恶劣施工环境和洞内碎石土、突泥涌水、碳质泥灰岩、岩爆、断层破碎带等不良地质，历经546个日夜的不懈努力，右线安全顺利贯通，成功打通了后续桥梁T梁架设通道，为项目全线通车目标奠定了坚实的基础。  

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7月2日，大永高速A2标段莲峰隧道进口右线与1号斜井右线小里程（3177米）顺利贯通。

莲峰隧道是大永高速全线第一特长隧道，也是昭通市在建高速公路中最长的隧道。该隧道进口位于永善县墨翰乡，出口位于永善县莲峰镇狮田村，为分离式双洞隧道。隧道左线全长10984m，右线全长10995m，为满足通风和工期要求，设斜井两处，其中1号斜井（单洞）长2397m，2号斜井（双洞）长2118m。

在市交运局及昭通高速党委的坚强领导下，大永高速建设指挥部科学组织，施工单位精心施工，各参建单位积极配合，抓质量、保安全、促进度。克服了隧道崩塌碎落、围岩不稳定、地下水丰富，塌方频发等各种困难，不断探索施工工艺、适时调整施工方案，全力推进项目建设。莲峰隧道进口右线与1号斜井右线小里程的顺利贯通，为加速推进整条隧道的贯通奠定了坚实基础。