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近日,都香高速昭金段A5项目乐红隧道左洞出口端与2号斜井之间顺利贯通,为乐红隧道的全面贯通奠定了坚实基础。
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都香高速公路A5合同段全长9.804千米,最大埋深约1030米,隧道涌水量平水期按每天12712立方米考虑,丰水期按照每天38136立方米考虑,是都香高速昭金段重要控制性工程“七隧五桥”中的其中一隧,目前该项目左洞已经完成6163米,出口端已完成4063米,右洞已经完成5580米。其中,左洞出口端至2号斜井全长3452米。2020年春节复工以来,该项目部一边抓新冠病毒防疫,一边抓安全生产,在克服现场施工涌水、断层破碎带、软岩变形、运输条件差等多重困难情况下,比指挥部实际要求提前了5天完成节点控制目标,为下一步项目建设中反坡排水、通风提供了更好的条件,同时也减缓了地方道路的运输压力。
中交二公局都香高速A5标项目总工李均
截止目前项目部现有的施工掌支面是7个,在出口端跟2号斜井贯通以后,项目部在下一步施工计划中,根据现在的物料运输条件,将新开两个工作面,在原有的基础上,项目部后期施工工作面将达到9个,这样将进一步加快乐红隧道的施工,为年底实现隧道贯通,提供了很好的施工条件。
都香高速昭阳区至四川金阳段全长96.999公里,起点接都香高速贵州境内段,位于昭阳区守望乡,穿越昭阳区、鲁甸县、巧家县,止于四川省金阳县春江乡,接都香高速公路四川境内段。目前该项目前40公里已于去年(2020年)年底建成通车,后57公里正在紧锣密鼓建设中。
昭通市高速公路投资发展有限责任公司总经理 都香高速昭金指挥部指挥长 李文龙
目前难点的工程还是“两隧两桥”,一个是我们乐红隧道,一个是我们翠屏隧道,都是10公里左右的特长隧道,另外两桥就是牛栏江特大桥、金沙江特大桥。
据了解,都香高速昭金段后57公里穿梭于高山峡谷之间,桥隧比达93%,集中了“七隧五桥”等重要控制性工程,因地势、地形比较复杂,水位落差、不良地质等情况比较突出,建设难度大,施工困难多,目前,已完成55%左右。项目指挥部认真分析研判施工中存在的问题和困难,科学制定了施工任务,计划在2022年6月建成通车。
来 源|昭通广播电视台 刘彦 彭雷 韩世江 通讯员 王朝元
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