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孩子们在昭通市昭阳区洒渔镇苹果园内玩耍 江文耀 摄
云南昭通地处云贵川三省交界的乌蒙山区腹地，近年来在高质量完成脱贫攻坚任务的同时，交通、产业和城市面貌迅速改变，崛起为滇川黔省际交通枢纽和中心城市。昭通取意“昭明通达”，今日之昭通名副其实。
由死角变枢纽
昭通素有“咽喉西蜀、锁钥南滇”之誉，但在历史变迁中，昭通逐渐成为交通死角。到2015年，全市每万人只有高速公路0.43公里，铁路0.41公里，不到全国平均水平的一半，甚至没有一条高速公路通往省城。“十三五”期间，一场大交通带动大扶贫促进大发展的战役在昭通打响。
为形成连通昆明、成都、重庆、贵阳4大区域中心城市，连接六盘水、毕节、泸州、宜宾、乐山、凉山6个毗邻城市的高速公路网，昭通市“十三五”期间综合交通总投资在3000亿元以上，高速公路投资接近1400亿元。
在建设中，昭通农村公路建设形成常规招标、打捆招标、多种模式共同驱动的局面，麻昭高速、大山包一级公路分别开创了云南省高速公路和国省干道改造建设运用PPP模式的先河。
由于保障有力，“十三五”规划以来，昭通市12条高速公路全部落地并于今年内全面建成9条;过境的成贵高铁建成通车，渝昆高铁已经开工建设;昭通机场迁建今年开工;水富港扩能工程中心作业区已启动建设……昭通作为滇川黔渝区域综合交通枢纽的格局正在构建成型。
产业升级忙
在昭阳区靖安镇松杉村西魁梁子，5万亩优质土豆集中种植区墒垅整齐，蔚为壮观。除了土豆产业，苹果、竹子、天麻、花椒、特色养殖等百亿元高原特色主导产业，如今在全国的名气也响当当。
昭通坚持“新理念+新机制+新技术”的新产业理念，在农业上实现良种良法、高度组织化和集约化模式、党支部+合作社“三个全覆盖”，打造种植、生产、加工、销售、流通“一条龙”的全产业链。目前，全市已种植苹果80万亩，投产50万亩;规范化土豆基地260万亩，脱毒良种覆盖率达100%;竹产业规模发展到383万亩，投产100多万亩;花椒种植面积超过百万亩。
昭通是全国西电东送的重要能源基地，金沙江中下游的溪洛渡、向家坝、白鹤滩电站均在境内，总装机容量达3626万千瓦。立足区位和资源优势，昭通以水电铝材、水电硅材一体化发展为突破口，大力推进绿色能源及载能产业发展，成效初显。
昭通还获得全国首批“国民休闲旅游胜地”称号，昆水南丝绸之路、沿金沙江高峡平湖、镇彝威红色旅游3条自驾线路启动建设，更让其添色不少。同时，基于交通环境的不断改善，昭通还发力综合物流产业园建设，打造现代化联运中心和集散中心。
半城苹果满城香
“一城三区”的城市组团格局，文化厚重、人流如织的民国街区，“半城苹果满城香”的“苹果城”元素……进入昭通，就进入到一派日新又新的城市氛围之中。围绕“引领区域发展的滇川黔省际中心城市”的定位，昭通展开了新的城市建设。
“一城三区”拉开了昭通的新骨架。中心城区省耕国学文化公园、文体产业新区、乌蒙水乡片区、千顷池湿地公园等城市综合体的建设成为昭通良好形象的“城市客厅”。靖安、鲁甸则按照“山水宜居新城”的定位“生长”。昭通正由中等城市向大城市阔步迈进。
若干小镇点亮了乌蒙水乡。昭通原本缺水，但有滇字一号工程渔洞水库引水润泽;由北经南的利济河、秃尾河，经过截污治理，变成了清水河。昭通坝子，不再缺水，成了名副其实的“乌蒙水乡”。正在规划建设的朱提小镇、凤凰小镇、苹果小镇、千顷池公园等城乡小镇综合体，即将成为昭通市和来自川渝客商的避暑地、养生地。
昭通苹果不仅是具有显著优势和巨大潜力的扶贫产业，更是富有平安圆满和幸福美好寓意、塑造和展示昭通城市品牌形象的亮丽名片。昭通城市主街道已种植5万余株苹果树，昭通人满怀憧憬：未来“城在园中、园在城中”“半城苹果满城香”的“苹果之城”，将会是何等美丽而幸福。（刊于《半月谈》2020年第18期）
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来源/《半月谈》 作者：李自良 沈洋 @微昭通
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